«Хороший водитель на зимних шинах не экономит»
21 сентября 2015 13:27
На днях в СМИ появилась информация о том, что Мурманская областная дума обратилась к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой узаконить запрет на езду без зимних шин. Технический регламент Таможенного союза гласит: езда без зимних шин зимой запрещена. Тем не менее, изменения в законодательство России не внесены, поэтому нормы не соблюдаются.
Почему вопрос является столь актуальным для нашего региона, поспособствует ли улучшению ситуации в области узаконивание запрета, что такое зимние шины с технической точки зрения – на эти и другие вопросы ответил гость редакции Максим Крутенко, специалист компании «Лидер-Авто», официального дилера Nissan в Мурманской области.
- Максим, зачем нужны зимние шины?
- Чтобы уверенно чувствовать себя на дороге зимой. В целях экономии некоторые водители используют зимой всесезонные шины, но они не дают нужного сцепления с дорожным покрытием, что приводит к аварийным ситуациям на дорогах.
- Считаете ли вы, что запрет на езду без зимних шин нужно узаконить?
- Да.
- Почему?
- Зимние шины – это безопасность не только водителя и его пассажиров, но и всех окружающих в движущемся транспортом потоке. Если у человека хватило денежных средств на приобретение машины, то и на зимние шины найдется. Если же на зимние шины не хватает, то, будьте добры, оставьте автомобиль в гараже и ездите на общественном транспорте.
- Смоделируйте пару ситуаций, которые могут возникнуть на дороге, если водитель не будет использовать зимние шины в зимний период.
- Водитель может не вписаться в поворот даже при слегка скользкой дороге. Его может занести на встречную полосу и, как следствие, произойдет групповое ДТП. Тормозной путь зимой на летней и даже на всесезонной шине увеличивается в десятки раз. А все из-за того, что температура использования летних шин – от +5 до +60 градусов, а зимних – от +10 до -50 градусов. Всесезонные шины универсальны. В этом их плюс и минус. За счет их состава, эффективность сцепления на скользкой дороге гораздо ниже, чем у зимних шин.
- Как часто нужно менять зимнюю резину?
- Все зависит от износа шин, интенсивности езды, пробега шин.
- Как это проверить?
- У всех современных шин есть детекторы износа, которые находятся на протекторе. Как только глубина протектора становится меньше, детектор износа выравнивается с плоскостью колеса, что свидетельствует о том, что резину пора менять. Опытный водитель почувствует, если зимние шины на его автомобиле износились: сцепление с дорогой станет хуже, управляемость транспортным средством на скользкой дороге тоже станет значительно хуже. Лучше не доводить до такого и не экономить, используя бывшие в употреблении шины, потому что срок годности шин ограничен, как правило, пятью годами. С каждым годом технические характеристики шин теряются. Хороший водитель на зимних шинах не экономит.
Рубрика: Транспорт
Заметили ошибку в тексте? Выделите ошибку и нажмите CTRL + ENTER
Дополнительную информацию о задержке рейса можно получить в представительстве авиакомпании.
4 декабря 2017 11:15
Транспорт
На западном берегу Кольского залива будут проводиться взрывные работы.
23 ноября 2017 16:50
Транспорт
В связи с реконструкцией теплосети было снято дорожное покрытие на пересечении проспекта Кольского, улицы Щербакова и улицы Шевченко.
17 ноября 2017 09:26
Транспорт
В ОНФ официально заявили об окончании ремонтной кампании дорог 2017 года.
14 ноября 2017 13:54
Транспорт