МУРМАНСКИЙ КАЛЕНДАРЬ. Рекорд «Комсомольца»

Сегодня исполнилось 30 лет со дня погружения атомной подводной лодки «Комсомолец» на рекордную глубину — 1027 метров. Абсолютный рекорд глубины погружения был установлен 4 августа 1985 года под командованием капитана 1 ранга Юрия Зеленского (старший на борту вице-адмирал Е. Д. Чернов. Подлодка находилась на этой глубине в иечение 40 минут. Это достижение боевой подводной лодки до настоящего времени не повторено ни на одном флоте мира.

«Комсомолец» (до 31.01.1989 — К‑278; по классификации НАТО «Mike»), атомная подводная лодка Северного флота 3‑го поколения (проект 685, шифр «Плавник»). Единственная в серии. Заложена 22.04.1978 на Севмашпредприятии (г. Северодвинск). Спущена на воду 03.06.1983. Водоизмещение надводное — 5880 т, подводное — 8500 т; длина — 110 м, ширина — 12,3 м; осадка — 9,5 м; мощность — 50 000 л. с.; скорость хода надводная — 14 уз., подводная — 30 уз. Сверхпрочный титановый корпус позволял погружаться на рабочую глубину — 1000 м, предельную — 1250 м. Автономность плавания — 90 суток. Вооружение: шесть 533‑мм носовых торпедных аппаратов. Экипаж — 64 чел. Большая атомная торпедная подводная лодка предназначалась для поиска, обнаружения, длительного слежения и уничтожения АПЛ, охраняемых авианосцев, крупных боевых кораблей и транспортов противника.

Вошла в состав СФ 18.01.1984. Передана 1‑й Флотилии АПЛ СФ 05.08.1984.

Титан немагнитен, что при малой шумности подводного корабля, больших рабочих глубинах сводило к нулю возможности его обнаружения. Лодка была фактически лабораторией, испытательным стендом и прототипом будущего гражданского подводного атомного флота. Пять лет несла боевую и научную службу.

При возвращении в базу после выполнения учебно-боевого задания в Норвежском море, в 120 милях от о. Медвежий, 07.04.1989 на глубине 486 м в 7‑м, последнем, отсеке возник пожар. Через 11 мин. лодка всплыла на поверхность. Произошла разгерметизация системы воздуха высокого давления, что усилило пожар, и его не удалось потушить даже с помощью объемно-химической системы пожаротушения. Поступала вода, к 17 часам резко усилился дифферент. Экипаж эвакуировался на плоты, которых было недостаточно. Спасательные лодки были сброшены самолетами далеко. В 17.08. лодка с креном на корму затонула на глубине 1685 м. Из 69 чл. экипажа 42 погибли (в т. ч. командир капитан 1 ранга Е. А. Ванин): 4 во время пожара, 38 утонули или умерли от переохлаждения.
Реактор лодки заглушен. На борту «К.» имеются торпеды с 2 атомными зарядами. Точной причины пожара установить не удалось.

«МурманскВТеме». При использовании материала гиперссылка обязательна.